伊兰特后刹车分泵手刹结构

1、后刹车分泵：伊兰特车型采用后轮盘式刹车，车辆后部配有离合式主缸和一个称为差动压力限制器（R.H.R）的压力分配阀，在后轮刹车系上装有两个小的主缸，控制左右两侧的刹车压力分配，从而保持车辆行驶平衡和稳定。

2、手刹结构：伊兰特的手刹是一种机械刹车，由手制动杆和手刹拉线构成。手制动杆位于驾驶员座椅旁边的底部，拉线穿过地板下的隧道，链接到车辆后部的刹车机构。当手刹抽出时，手刹拉线会拉动刹车机构，使刹车垫紧贴到车轮的制动盘上，实现停车。