阿尔弗雷德•小斯隆有何成就

1923年，小斯隆被推选为一个被形容为是没有指挥的管弦乐队的公司的总裁。根据小斯隆本人的说法，这个公司在管理上任人唯亲，各个部门独立为王、各成体系，与总公司讨价还价。小斯隆所说的这个公司就是通用汽车公司，它由实力雄厚的杜邦家族进行控制，该家族最近才解雇了小斯隆的前任——通用汽车公司的创始人威廉•杜兰特。

事实上，把小斯隆引进——或者更确切地说是买到——通用汽车公司的正是杜兰特本人。在1895年从麻省理工学院毕业并获得电机工程学位后，小斯隆加入了位于新泽西州东北部港市纽瓦克的海厄特滚珠轴承公司，这个公司在当时主要制作台球。他很快就以5,000美元的投资成为公司合伙人之一，并促使公司的业务重心逐渐转向为汽车工业生产滚珠轴承。

1916年，杜兰特也转向这方面的发展，并以1，350万美元的代价收购了这家公司，小斯隆也随之转为通用汽车公司服务。在接任通用汽车公司总裁一职后，小斯隆全力以赴地开始推行他那颇具独创性的在协调控制基础上的分权体制计划，以便消灭公司内部的重复劳动和无意义的浪费。

在他看来，他的组织蓝图是部分借鉴了美国的宪法体制。在小斯隆的管理理念中，获得成功的最重要的也是最明确的两个因素是机会和动机。分权体制为人们在公司的管理层级上的攀升提供了更多的机会，而基于工作效率和成本削减基础上的具备激励性的补偿机制的建立则为员工提供了工作动机。

在为通用汽车公司掌舵30年之后，小斯隆撰写了《我在通用汽车公司的岁月》这本书，该书立刻在全国各地畅销，并成为了对管理实践具有重要意义的宣言。尽管这本书早在正式出版的1963年前10年就已经完成并可以付印，但小斯隆一直拒绝将其公开出版，直到书中被提到并作出评判的所有人都去世为止。

这本书可谓是他的管理哲学的扩展和延伸，其中包括了一个经理不应当当众批评下属等管理思想。