15N的别克英朗是几缸发动机

15N的别克英朗根据汽车的车型分为1.0T三缸发动机或1.3T三缸发动机。别克全新一代1.0T和1.3T三缸发动机则采用歧管双喷射技术，与传统的单喷射发动机相比，两个喷油器协同喷射能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，可以减少燃油湿壁，使喷射的燃油更多地参与燃烧，改善燃油经济性。